O desgaste invisível que todos conhecem, mas poucos percebem
Existe um equipamento presente na infância de milhões de pessoas que ajuda a explicar, de forma simples e extremamente prática, a importância da inspeção em materiais de movimentação de carga: o balanço de parque infantil.
À primeira vista, ele parece simples e seguro. Estrutura metálica, assento, correntes e alguns pontos de fixação. Porém, existe um detalhe crítico que normalmente passa despercebido pelas pessoas: o desgaste concentrado nos elos superiores da corrente.
São justamente esses elos que recebem o maior esforço mecânico durante toda a vida útil do equipamento. Cada movimento da criança gera atrito, impacto, oscilação e transferência de carga sobre os mesmos pontos. Com o passar do tempo, ocorre redução de espessura do elo, deformação, corrosão e desgaste por contato metálico contínuo.
O problema é que, na maioria dos parques, ninguém observa isso.
Muitos equipamentos não possuem um responsável técnico definido, não existe um programa de inspeção, não há periodicidade estabelecida e muito menos profissionais capacitados avaliando as condições das correntes e conexões. O resultado é algo que infelizmente acontece com frequência: a corrente rompe e a criança cai no chão.
Em muitos casos, o acidente é tratado como “fatalidade” ou “desgaste natural”. Mas tecnicamente não é.
O desgaste era previsível. A falha possuía sinais. O rompimento poderia ter sido evitado.
Bastaria existir governança sobre o equipamento.
Isso significa ter:
- um responsável definido;
- critérios claros de inspeção;
- profissionais capacitados;
- periodicidade de avaliação;
- acompanhamento do desgaste ao longo do tempo;
- critérios objetivos de descarte.
Exatamente como deve ocorrer com os materiais de içamento.
No segmento de movimentação de cargas, correntes, lingas, ganchos, manilhas, cabos de aço e acessórios também sofrem desgaste contínuo durante sua utilização. Muitas vezes, esse desgaste é lento, progressivo e silencioso. O equipamento continua funcionando aparentemente “normal”, até o momento em que a falha acontece.
E quando isso ocorre em uma operação de içamento, as consequências podem ser incomparavelmente mais graves.
Enquanto no parque infantil a ruptura da corrente pode causar a queda de uma criança e gerar lesões sérias, em uma operação de movimentação de carga a ruptura de um acessório pode resultar na queda de toneladas sobre pessoas, equipamentos, estruturas e instalações industriais, podendo levar a fatalidades.
Por isso, inspeção não pode ser tratada como burocracia.
Inspeção é uma barreira de prevenção.
É o processo que transforma percepção em controle.
É a diferença entre identificar um desgaste no início ou descobrir o problema apenas após o acidente.
Um programa eficiente de inspeção exige três pilares fundamentais:
- Governança dos materiais.
- Inspetores capacitados.
- Periodicidade adequada de inspeção.
Sem esses elementos, os materiais deixam de ser controlados e passam a depender apenas da sorte.
E a história mostra que confiar na sorte, tanto em um parque infantil quanto em uma operação de içamento, normalmente termina da pior forma possível.
Agora fica a reflexão.
Como a inspeção de materiais realmente acontece dentro da sua empresa?
Existe governança sobre os materiais? Existe um responsável definido? Os inspetores são realmente capacitados? As inspeções possuem critérios técnicos? Os desgastes são acompanhados ao longo do tempo? Ou os equipamentos continuam sendo utilizados até que a falha aconteça?
O desgaste quase nunca aparece de forma repentina.
Ele evolui lentamente. Deixa sinais. E normalmente avisa antes da ruptura.
O problema é que muitas empresas ainda tratam inspeção como burocracia documental, quando na verdade ela é uma das principais barreiras de prevenção contra acidentes graves e fatalidades.
Na movimentação de cargas, confiar apenas na experiência visual, na sorte ou no “sempre funcionou assim” pode custar vidas.
A Rigging Brasil atua justamente para ajudar empresas a evoluírem sua gestão de materiais de içamento através de:
• programas de inspeção;
• critérios técnicos de descarte;
• capacitação de inspetores;
• governança de materiais;
• diagnósticos técnicos;
• implementação de boas práticas alinhadas às normas técnicas e regulamentadoras.
Por:
Gustavo Cassiolato
Co-Founder and Technical Director at Rigging Brasil – Representante CTPP NR 11