Poucos temas geram tanta discussão entre operadores, riggers, inspetores, técnicos de segurança e engenheiros quanto a utilização de travas de segurança em ganchos empregados na movimentação de cargas.
Quem atua com pontes rolantes, talhas, guindastes, lingas e acessórios de içamento certamente já participou de alguma conversa em que surgiu a pergunta:
“Posso utilizar um gancho sem trava?”
O interessante é que essa discussão normalmente se concentra na obrigatoriedade legal, quando na verdade a questão principal deveria ser a eficácia da medida de controle.
Independentemente da exigência normativa aplicável, a trava de segurança tem uma função muito clara: reduzir a probabilidade de desprendimento acidental de acessórios e cargas durante as operações de movimentação.
Mas existe um aspecto que muitas vezes passa despercebido.
Quando falamos em trava de segurança, normalmente pensamos apenas no gancho do equipamento, seja ele de uma ponte rolante, talha elétrica, talha manual ou guindaste.
Na prática, existem dois sistemas distintos de retenção, ambos extremamente importantes para a segurança operacional.
Trava do gancho do equipamento
É a trava instalada no gancho principal do equipamento de elevação.
Sua função é impedir que o o anel de carga, a manilha, o olhal ou qualquer outro acessório saia involuntariamente da garganta do gancho durante a movimentação.
Ela não foi projetada para suportar a carga. Sua finalidade é atuar como uma barreira de retenção, reduzindo significativamente a possibilidade de desengate acidental.
Trava dos ganchos presentes nas lingas e acessórios
Além do gancho principal do equipamento, muitas lingas também utilizam ganchos equipados com travas de segurança.
Isso ocorre frequentemente em:
• Lingas de corrente grau 8, grau 10 e grau 12.
• Lingas de cabo de aço com terminações em gancho.
• Conjuntos de elevação com encurtadores.
• Balancins
• Dispositivos especiais de içamento.
Nesses casos, a trava tem a função de impedir que o ponto de conexão se desprenda da carga durante a operação.
O que dizem as boas práticas internacionais?
Diversas normas e referências técnicas internacionais tratam a trava como um importante dispositivo de prevenção contra o desprendimento acidental da carga. Em muitos casos, sua utilização é recomendada como condição padrão, exceto quando sua aplicação criar um risco adicional ou inviabilizar a operação.
A trava vale o investimento?
O custo de uma trava de segurança é praticamente insignificante quando comparado aos prejuízos decorrentes de uma queda de carga.
Além disso, na maioria dos modelos disponíveis no mercado, a trava pode ser facilmente substituída através de kits de reposição fornecidos pelos fabricantes.
A experiência muda a percepção
Muitos profissionais enxergam a trava apenas como um pequeno acessório.
Mas quem já participou de uma investigação de acidente envolvendo queda de carga costuma ter uma visão diferente.
Quando ocorre o desprendimento de uma linga durante uma operação de içamento, as consequências podem ser severas.
Por isso, a discussão não deveria se limitar à obrigatoriedade.
A reflexão mais importante é:
Se existe uma medida simples, de baixo custo e reconhecidamente eficaz para reduzir o risco de desprendimento acidental da carga, por que abrir mão dela sem uma justificativa técnica consistente?
Na movimentação de cargas, a segurança raramente depende de uma única barreira. Ela é construída por diversas camadas de proteção que atuam em conjunto.
E a trava do gancho, seja no equipamento ou nos acessórios de içamento, é uma dessas camadas que pode fazer toda a diferença quando algo não sai conforme o planejado.
Gancho com Trava Automática: Tecnologia Aplicada à Segurança
Além da utilização das travas convencionais, existem ganchos para lingas e equipamentosque apresentam soluções mais avançadas para travamento, como os ganchos com trava automática. Esses dispositivos utilizam mecanismos de fechamento permanente que aumentam significativamente a retenção da carga, reduzindo a possibilidade de desprendimentos acidentais durante a movimentação.
Sua concepção alia inovação, engenharia e segurança, proporcionando maior confiabilidade operacional, especialmente em operações críticas ou de alta frequência. Outro diferencial é a durabilidade, pois os sistemas são projetados para suportar ambientes industriais severos, com elevada resistência ao desgaste, impactos e ciclos repetitivos de utilização.
Mais do que atender a requisitos de segurança, os ganchos automáticos representam uma evolução tecnológica dos acessórios de içamento, contribuindo para operações mais seguras, eficientes e alinhadas às melhores práticas internacionais de movimentação de cargas.
Gustavo Cassiolato
Co-Founder and Technical Director at Rigging Brasil – Membro do CTPP da NR 11